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大型圆锥破碎机常见的9类故障及解决办法

2025-02-05 09:243920

  目前,国内外大型矿山破碎工艺流程皆以采用三段一闭路为主。闭路破碎机是实现粗、中、细三段“多破少磨”的关键设备,而圆锥式破碎机属于大功率高效破碎设备,一直是中细碎坚硬、中硬矿岩设备选择的主流。

  本文分享大型圆锥破常见的故障及解决办法。

  

  01、油压、油温异常

  大型圆锥破内的油路或稀油润滑系统油管堵塞时,易引起油压、油温同时升高(回油管堵塞时,水防尘装置处漏油,使水封排水中带油,但油压未升高),需停机排除故障;偏心轴套部分故障,油温>55℃、油压未升高时,应停机排除直衬套、锥衬套故障;

  过滤器堵塞时,其前后油管油压不同,若油压差>0.04MPa,可先不经过滤器供油,再拆洗过滤器,但直接向破碎机供油应小于2-3h;

  油温低,油开关未开好,油泵运转不良时,会引起油量指示器内无油流,油泵虽运转,但油压<0.05MPa,需加热油、开好油开关,检修或更换油泵;

  冬季油温太低,安全阀失灵或泵油能力太大,给油压力过大时,会使破碎圆锥被抬起,应加热油、调整安全阀或更换油泵;

  轴承、衬套、轴套、锥齿轮等部位故障,环境温度过高,无冷却水、冷却水水压低或冷却器堵塞,引起油温>60℃时,应停机排除故障,并供给冷却水、增大冷却水水压或清洗冷却器。

  02、电流过高

  大型圆锥破给矿过多、不均、含粉矿过多或潮湿,应调整设备均匀连续给矿,给矿前清除含粉矿过多的矿石;润滑不良时,需拆检、润滑运动部件;轴承或球面轴承损坏时,需更换备件;轴承接触面接触不良时,应重新刮研或更换;大圆锥齿轮上部与球面轴承座下部产生摩擦,应在球面轴承座下部加垫;主轴折断时,则换主轴。

  03、圆锥衬板磨损失效

  大型圆锥破转速高、破碎力大,压缩、剪切压力巨大,圆锥衬板易发生切削、塑变和疲劳等磨损失效形式,产生复塑性变形、疲劳裂纹剥落等,损耗量最大。

  04、破碎机“飞车”

  该故障主要表现为大型圆锥破动锥自转速度异常。飞车时,碎矿来不及排出形成堵矿,破碎机超负荷运转,瞬间振动剧烈,工作电流陡增,回油温度骤升,惯性冲击力过大,严重挤压锥形铜套,易发生主电机烧毁、锥齿轮打齿、主轴断裂、机架开裂等突发事故。

  其故障主因是轴衬内壁刮研不良、装配不当或磨损过甚;破碎机运行磨合不充分,主轴与轴衬之间润滑油膜强度不足;轴衬与主轴配合良好,但动锥球面与碗形轴承磨损;过铁瞬时负荷过大,机体动平衡遭破坏;偏心轴套底部止推轴承磨损;冷却器故障或冷却能力低于系统产生热量;油压过高,主轴易失去动平衡;润滑油油质不良或遭污染,粘度变低。

  05、锥齿磨损过甚、打齿

  大型液压圆锥破过铁状况虽少,但易磨损、打齿或伞形齿被根切,需频繁检修,且每次检修近24h或更长,若外购伞形齿,检修时间难估。其故障主因是保护装置不完善;喂入渣铁物料超过设备过铁最大尺寸而被卡死;圆锥破被堵停机,带重负载强行启动;配置传动电机不匹配,严重影响效率和设备正常运行。

  应改进设备材质、堆焊硬质合金或综合处理;设计两道除铁,除原有喂入渣料皮带头轮除铁外,在喂入渣料的皮带上增设永磁吊挂除铁装置,可有效避免渣铁混入破碎腔;在带重载情况下,调整设备保护装置的电流,使其无法强行启动或瞬间保护跳闸;月检发现液压油箱内部的金属含量超标时,需及时处理;完善操作制度,加强对破碎机过铁的监管和连带责任考核,可提高机器作业效率和使用寿命,大幅降低运行成本。

  06、调整环跳动频繁

  试运行时,大型圆锥破沿破碎腔四周给料不均或偏析,难以实现挤满给矿,运行电流波动大,常使调整环产生跳动。而改进给矿料斗和动锥分料盘,可实现均匀挤满布矿。要严格控制入料粒度,防止非破碎物混入破碎腔内;要锁紧调整帽;启动圆锥破前,需全方位排查,保证调整环、锁紧环螺纹的间隙合理,增大锁紧行程,减少调整环、锁紧环螺纹和锁紧螺栓的磨损;给矿漏斗设计极为重要,应保证落料中心尽量靠近破碎机中心;过载、过铁、筛分效率低下或超出设计限制条件时,锁紧螺栓易过载断裂,需更换新备件,调整好调整环、锁紧环间隙,且根据矿石性质将排矿口尺寸调整至适宜尺寸。

  07、过铁及瞬时闷车

  大型圆锥破过铁特别是高锰钢物件会使瞬间载荷陡增,迫使油膜破裂,易烧损铜套,且频繁过铁易引起断轴事故,危害极大,故过铁释放问题至关重要。一旦过铁及瞬时闷车,其液压自动过铁能液压起顶、自动排料,使铁块通过破碎腔;为保险起见,应增设金属探测仪,并使之保持灵敏可靠的状态,可实时监测过铁状况,避免因过铁卡死而停机,大幅降低了需停机进行人工排料的烦扰,保证在极端工况下实现效益最大化。

  08、润滑油失效

  大型圆锥破运转过程中,防尘橡胶圈磨损严重引起密封不良时,机体内润滑油中易侵人大量粉尘,使油质迅速劣化,导致润滑不良,使用寿命骤降,易发生圆锥齿轮磨损过甚、轮齿折断、动锥高速旋转、抱轴或刮瓦等事故。正压风量不足会使润滑腔内的正压降低,易吸人粉尘,使油质快速劣化,需常检查破碎机正压吹风系统的正压风量;TU型迷宫密封失效,破碎腔内、润滑系统易侵入大量灰尘,使润滑油失效,应定期检查迷宫密封;超过使用周期2000h后,润滑油粘度等指标会骤降,必须定期更换。

  09、破碎机振动过大

  大型圆锥破喂料过多或不均,排料口过小,给料中有一定的细料和粘性物料,弹簧力不足时,常引起破碎机振动过大。应正确给料,将排料口调整在允许范围内,减少进料中的细料和粘性物料,按规定扭紧弹簧上压紧螺母或更换弹簧;锥形衬套间隙不足,主轴与衬套之间缺油或油中侵入灰尘,由于碗形轴承瓦磨损或制造原因,使接触面深达内圆,圆锥躯体下沉时,引起破碎机强烈振动,破碎圆锥部自转很高,应拆检或更换衬套、主轴等,排查缺油原因并消除;合理调整衬套间隙;重新刮研且达到要求。

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