数字式电子汽车衡和模拟传感汽车衡的本质区别

由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化平台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，

抗干扰能力更强。
特点：
1、数字化通讯技术
采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离大于1000米；
输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；
总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中可接32只称重伟感器。

2、智能化技术
防止利用简单电路改变称量信号和大小；
可根据指令更改传感器特性参数。
记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。

3、数字化校准技术
使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
使衡器量程校准一次完成；
可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
4、故障诊断技术
具有诊断衡器零点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；
具有对多种操作错误信息的提示能力。

5、杜绝作弊现象
传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡遭不法分子遥控，杜绝了作弊现象的出现。